Talen:

CO2 Opvang en Opslag

4. Hoe kan CO2 na opvang vervoerd worden?

  • 4.1 Welke zijn de methoden voor het transport van CO2?
  • 4.2 Hoe duur is het transport van CO2?

4.1 Welke zijn de methoden voor het transport van CO2?

Tenzij de bron zich in de onmiddelijke omgeving van de oplsagplaats bevindt, moet het CO2 naar de opslagplaats vervoerd worden. Er zijn verschillende manieren om dit te doen.

Geconcentreerde stromen CO2 kunnen onder hoge druk veilig vervoerd worden via pijpleidingen. Zulke pijpleidingen worden sedert de vroege jaren ‘70 gebruikt voor de verbeterde oliewinning (enhanced oil recovery – EOR) en zijn momenteel de voornaamste methode voor het transport van CO2. De ervaring van de laatste decennia heeft aangetoond dat er zich zeer zelden ongelukken voordoen en de risico’s, met goed ontworpen pijpleidingen, gering zijn.

CO2 kan eveneens in vloeibare vorm vervoerd worden met schepen die vergelijkbaar zijn met diegene die worden gebruikt voor het transport van vloeibaar petroleumgas (liquefied petroleum gasLPG).

Technisch gezien zou CO2 in vloeibare vorm eveneens kunnen vervoerd worden in tankwagens via de weg of het spoor, meer bepaald in isotherme tanks op lage temperatuur en aan een veel lagere druk dan in pijpleidingen, maar deze optie is economisch niet verantwoord voor het transport van CO2 op grote schaal. Meer in het Engels

4.2 Hoe duur is het transport van CO2?

Zowel voor het vervoer via pijpleidingen als per schip, hangt de prijs van CO2-vervoer af van de afstand en de getransporteerde hoeveelheid. Bij pijpleidingen zijn de kosten hoger wanneer men druk bewoonde zones, bergen of rivieren moet overschrijden. De prijsschommelingen van staal zouden eveneens een impact kunnen hebben op de kost van het transport via pijpleiding. Voor een afstand van 250 km, schommelt de geschatte prijs voor transport via pijpleiding gewoonlijk tussen 1 en 8 US$ per ton CO2.

Bij transport per schip hangt de prijs af van karakteristieken zoals het volume van het tankschip. Indien transport per schip mogelijk is, is dit gewoonlijk goedkoper dan transport via pijpleidingen voor afstanden van meer dan 1000 km en voor hoeveelheden CO2 kleiner dan enkele miljoenen ton per jaar (zie Figure TS.6 [en]). Meer in het Engels