Appareil de contrôle des émissions incorporé dans le système d’échappement
d’une automobile, permettant de réduire les niveaux d’hydrocarbures (HC), de
monoxyde de carbone (CO), et – dans les modèles plus récents – les oxydes
d’azote (NOx) émis dans l’atmosphère par les moteurs des véhicules à essence.
Source : GreenFacts
Plus :
Les convertisseurs catalytiques ne permettent pas de réduire les émissions lors des premières minutes suivant un démarrage à froid, car ils ont besoin d’atteindre une température élevée pour fonctionner.
